Lehet, hogy George Russell teljesíti a stafétabotot, hogy a Mercedes a hétvégén versenyezzen, akik legyőzték Verstappent, így az elmúlt év kanadai bajnoki címének tanuld meg a tényeket itt most ismétlődésében az első helyen végezhetnek. Az új szezonbeli csata továbbra is közel van ehhez az időszakhoz, Oscar Piastri mindössze tíz hellyel előzi meg a McLaren csapattársát, Lando Norrist, mivel a pilóták a kör többi tagjának sebességét diktálják. Öt perc és fél másodperc van hátra az időmérőig, és hosszú sor kígyózik a boxutcától, mivel a pilóták alig várják, hogy visszatérjenek a pályára és megszerezzék a köröket a dobogóért. George Russell csak a hatodik helyen tud menni, miután lágyabb gumikat szereltek a Mercedesre, míg Kimi Antonelli a nyolcadik helyen áll.

Alex Albon Williams-e elvesztette a motorvédelmét lefelé menet, ami miatt több versenyző is kirepült a pályáról, közvetlenül a kanadai pályán kívül. Ez káros gyakorlat Carlos Sainz számára, aki az új rajtrácson a 17. helyen áll, és a 2025-ös Kanadai Nagydíjon akár az időmérőn is kieshet, és a pálya szélén dobhatja a rajthelyen belül. Jelenleg tíz teljes percük van arra, hogy a legjobb idejüket futsák az új rajtrácson, és már öt versenyzőt is kiütöttünk a Q1 rajthelyén. Forduljunk Nico Hulkenberghez, Esteban Oconhoz, Isack Hadjarhoz, Franco Colapintohoz és Oliver Bearmanhoz, hogy felpörgessük a tempót. Lando Norris és Oscar Piastri is küzdeni fognak az új öt futamos világbajnokkal, ők is kapnak egy esélyt a küzdelemre. Az autónak igazinak kell lennie a képernyőn" – mondta Verstappen az F1 Televíziónak.

• Tsunoda többek között itt szeretne kiesni, ami nagy távolságot jelenthetne a hátsó sorban.
• Teljes kvalifikációs eredmények a Kanadai Nagydíjon, a 2024-es F1-es világbajnokság 9. fordulójában.
• Albon csapattársa, Carlos Sainz, bármennyire is ideges, miután Isack Hadjar Race Bullja miatt akadályozták a legutóbbi erőnléti körükön.
• Norris messze leült a munkalapért azon a figyelmeztető táblán keresztül.

Yuki Tsunoda – akinek a 2025-ös RB-ben betöltött pozícióját közvetlenül az időmérő edzés előtt igazolták – azt mondta, hogy a P8-ról indul, amikor az Aston Martin Lance Go-ja és a Williams Alex Albonnal kerül be a major-10-be. Nézd meg a 2026-os F1-es versenynaptárat, hogy áttekintést kapj a legújabb versenyekről, átfogó előzményekkel és aktuális információkkal. Valós idejű áttekintést kaphatsz a hétvégi Kanadai Nagydíj időmérőjéről – a Circuit Gilles Villeneuve-ről mentve. A Mercedes, a McLaren és a Ferrari voltak az egyetlen csapatok, amelyek egymásnak köszönhetik a Q3-as időmérőt, Nico Hülkenberg a 13. helyen végzett a Haas párosa, Ollie Bearman és Esteban Ocon előtt. Az időmérő Tsunoda eredménye, még akkor is, ha legközelebb Verstappenhez került, amikor a Japán Nagydíj előtt benevezett a Purple Bullba. Antonelli a negyedik helyen kvalifikálta magát, és Piastri közelében rajtolhat, aki harmadik lett.

FP3 – Leclerc jó úton halad: tanuld meg a tényeket itt most

• Az edzést követően a hírügynökségnek nyilatkozva a Ferrari vadonatúj pilótája elismerte, hogy a saját jobb hátsó sarkáról lezúduló mocskos mennyország váratlanul érte.
• Ez természetesen nem kockázatmentes, és néhány kört igénybe vehet, hogy felfedezd őt a képzett munkaidő-ablakban.
• Russell a legújabb kanadai nagydíjon biztonságosabb, egymást követő rangsorolásba juttatja az új versenyzőt.
• Amióta a 2025-ös F1-es világbajnokság Montrealba költözött, az algoritmus első lépésében a hatalom átkerült a McLarenre.

A Q2-ben kiesett Colapinto (P12), Hulkenberg (P13), valamint a Haas párosa, Bearman és Ocon a P14 és P15 között. Sainz vezette a várakozó sort az autók kiszállítására, mivel a zöld fehér a Q1 kezdetét jelezte, mivel az új autók többsége a legújabb puha gumikat használta a nyitófutamaira. Az új Alpine-osok, Antonelli és Alonso is a legújabb körülmények között érkeztek, akik mindannyian az átlagos gumikra voltak csavarozva. A fennmaradó rajtrácsra talán figyelmeztető jel lehet, bár nem, hogy Antonelli közepes kerekeken kezdte a napját, közvetlenül a számos olyan autóvezető elé kerülve, akik a korai köröket a lágy gumikkal tették meg.

A leggyorsabb körön majdnem 3,5 másodperccel lemaradva lépi át az új vonalat Russell miatt, de a második pár kör előnyösebb lesz. Verstappennek a legjobb percekben, a legváltozatosabb körülmények között kellett volna helyes döntéseket hoznia, de a srácnak sikerült. Csapattársa, Sergio Perez helyett, aki a harmadik egymást követő csatában sem vezet a legjobb 10-es elkapásig. Az új mexikói a Q2-ben próbálja meg bevetni a slick gumikat, és akkor bukkan fel, amikor az eső elkezdett egy kicsit csúszni. Perez ma a 12. helyről rajtol, a márka reményei szerint esősebbnek tűnik, mint a Szent Lőrinc-folyó.

Edzések kezdési időpontjai és BBC-közvetítések

Az egyszemélyesen létrehozott Notre Dame negyed, pontosan az új Szent Lőrinc-tó közepén, az 1967-es Expo 67 Világkiállítás helyszínéül szolgál. Mivel a kiállítás és az azt követő 1976-os montreali nyári olimpia még mindig a városban van, különösen ötletes volt, hogy valaki úgy döntött, hogy végigjárja az új negyed útvonalait. És láthatjuk, hogy az új Circuit Ile Notre-Dame-ot akkor építették.

A három jelenlegi pole pozíciót birtokló versenyző – Lewis Hamilton ( ), Sebastian Vettel ( ) és Maxim Verstappen ( ) – mindannyian biztos egyenes pole pozíciót szereztek itt. „Tudom, hogy az új hétvégére érkezve az a dal valószínűleg nem lesz olyan erős számunkra, mint a Barcelona, ​​a feladatok ellenére. Annyit okoskodtam, amennyire tudtam, és a tempó úgy tűnt, hogy itt van, végül nem volt elég.”

3. negyedév – A leggyorsabban Piastriban történik

Piastri és Albon, akik nem koncentráltak, a negyedik sorból kezdenek. A Manchester United és a Liverpool rekorder Watford szélsője, Othmane Maamma volt. Az AFCON 2025 16-os pontszerzőjétől kezdve Dél-Afrika kemény próbára készül a változékony Kameruntól távol, a csapat közvetlen edzője, Hugo Broos jobban tudja, mivel 2017-ben hozzáadta őket a legújabb névhez. Emiatt Tsunoda a pálya elejéről kezdhet, mivel csak a 11. helyen szerepelt, és a Q2-ben kieshet. Ez vajon a régebbi Aston Martin-pilóta stílusának módosítását jelenti? Túl korai lenne megmondani – de ha Alonso kiveszi a kezét a Circuit Gilles Villeneuve legújabb szűk pályáján, akkor remek esélye lesz a győzelemre.

A 2. negyedévben: A Tsunoda nem teszi lehetővé

A hőség várhatóan 23°C körüli csúcsot hozhat a csata kezdetén, a legalacsonyabb pedig néhány°C körül alakul. A csapadék valószínűsége nagyjából 20%, de összességében a valószínűség egy száraz és kellemes délutánra épít Gilles Villeneuve versenyén. A Williams hihetetlen eredményeket mutatott Kanadában, mindketten a legjobb három között szerepeltek a keddi versenyen, és várhatóan lopakodva is bejutnak a mezőnybe.

„A változások miatt a 11. hely valóban jó hatással van rám, és most éppenhogy lemaradtunk a Q3-ról. Másnap már tudom csinálni azokat a dolgokat, amiket el tudok végezni, és előrelépni a versenyen belül, de reméltük, hogy jobb formában leszünk, mint most.” Pénteken George Russell a 2025-ös Kanadai Nagydíjra vitte a rekordját egy késői, 1:10,899-es körrel a közepes gumiabroncsokon, megelőzve Verstappent és Piastrit a fantasztikus Q3-as fináléban. A Mercedes csapattársa, Kimi Antonelli a 4. helyen végzett, ezzel lezárva csapata erős edzését. A Ferrari versenyzői, Hamilton és Leclerc az 5., illetve a 8. helyen értek célba, míg Norris egy jó, nehéz körrel a hetedik helyen ért célba. Hadjar és Tsunoda büntetése miatt ezután átrendeződött az új rajtrács, és Carlos Sainz meglepetésre kiesett a Q1-ből, a 17. helyen kvalifikálva magát.